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8正在运营 还有不少飞机在交付路上fulldouga

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-03-13

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  由于连续两起空难都与波音737MAX 8机型有关,3月11日上午,民航局发出通知,要求国内航企于2019年3月11日18时前暂停波音737-8(737 MAX 8)飞机的商业运行。

  证券时报·e公司记者注意到,除了正在运营的,此前国内多家航企已公告将737-8列入飞机采购计划,而2019、2020年正是飞机交付的高峰期。有航空企业内部人士表示,交付时间有可能推迟,但总体而言,由于MAX8属于新机型,而737有很多机型,因此即便停运,对机队运营及航空公司方面影响也不大。

  市场方面,3月11日,A股航企股价整体稳定,并有小幅上扬,但波音在美股市场盘前一度大跌10%,市值蒸发超过200亿美元。

  民航局要求停运

  3月10日,埃塞俄比亚航空一架波音737-8飞机发生坠机空难,这是继去年10月29日印尼狮航空难事故之后,波音737-8飞机发生的第2起空难。

  民航局指出,由于两起空难均为新交付不久的波音737-8飞机,且均发生在起飞阶段,具有一定的相似性,本着对安全隐患零容忍、严控安全风险的管理原则,为确保中国民航飞行安全,要求国内运输航空公司于2019年3月11日18时前暂停波音737-8飞机的商业运行。民航局将联系美国联邦航空局和波音公司,在确认具备有效保障飞行安全的有关措施后,通知各运输航空公司恢复波音737-8飞机的商业运行。

  据媒体报道,全国政协委员、中国民航局副局长李健在3月11日表示,民航局暂停波音737-8MAX飞机的商业运行是出于安全考虑,并将派人参与埃航事故调查。


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