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江苏最快11月取消全部高速省界收费站毛林风鱼干

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-03-08

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    “两年内基本取消全国高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费,减少拥堵、便利群众。”总理工作报告掷地有声。那么,作为首批试点省份的江苏,将如何落实工作报告要求?参加十三届全国人大二次会议的全国人大代表、江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办公室主任陆永泉第一时间给大家带来好消息:最快今年11月底,江苏就将取消余下的全部17个省界高速公路主线收费站,有望成为全国首个高速公路“无障碍出省”省份。
 
    【江苏先行】
 
    苏鲁省界收费站率先取消,出省只需一两秒
 
    作为全国试点,2018年12月28日,江苏率先取消了高速公路苏鲁省界主线收费站,并且还同步取消了包括江阴大桥、苏通大桥在内的5座省内跨江大桥主线收费站。2个多月下来,江苏山东、江南江北互联互通,跨省、跨江实现了自由流通行,路网营运效率大幅提高,惠民利民成效显着。
 
    首先是通行时间大幅减少。陆永泉拿取消收费站前后的一系列数据给记者做了个对比,过去,货车、客车、ETC车道平均通过时间分别为50秒、20秒、7秒,取消收费站后,时速80公里以内单车通过时间为2秒,其中时速120公里以内小客车通过时间仅1秒,实现了“人便于行、货畅其流”无站自由流通行。
 
    取消省界和跨江大桥主线收费站还使得车流分布更加均匀。他说,江苏高速公路路网流量大、密度高,尤其是重大节假日期间,省界和跨江大桥主线收费站往往是制约车辆快速通行的瓶颈。以G3京台高速苏鲁省界收费站为例,2018年元旦日均流量9100辆,高峰时段拥堵近4小时。取消收费站后,2019年元旦假期日均流量达到11000辆,却没有发生拥堵现象。
 
    还有一个隐藏的效应是,尾气排放减少了。过去,车辆在通过这些收费站时,必须提前减速,驶出收费站1公里后才可恢复正常行驶速度,整个高速行驶过程中断平均4分钟。取消收费站后,车辆快速通行,全程无中断,车辆综合油耗减少60%,有害气体排放减少60%。此外,仅取消苏鲁省界收费站后的缴费环节,每年即可节约700万张通行票据。
 
    【最新动态】
 
    长三角三省一市取消省界收费站已达成一致
 
    总理在今年政府工作报告中提出,长三角一体化发展已上升为国家战略,长三角地区经济活跃、交通便利,能否推动长三角地区率先取消省际收费站呢?
 
    “取消省界主线收费站看似简单,其实工作很复杂。”陆永泉解释,两个以上的省并网收费,需要从收费政策、技术以及运营管理等方面进行统一协调、加强顶层设计;收费系统的升级和改造要覆盖到全路网每一个收费经营单位、收费站、收费车道;通行卡也要全部更新,这涉及多项政策、技术和管理的创新、突破。作为首批取消高速公路省界收费站试点示范省份,江苏克服了时间紧、任务重、技术复杂、无借鉴经验等困难,圆满完成了试点任务。
 
    在苏鲁省界收费站取消试点成功的基础上,交通运输部从1月底开始,进行了推广部署。1月24日在上海召开的长三角交通更高质量一体化发展座谈会上,长三角三省一市(沪苏浙皖)交通运输主管部门主要负责同志达成一致意见。根据交通运输部3月1日最新部署,今年将同时实现京津冀和长三角两大片区,取消省界收费站。
 
    【江苏行动】
 
    争取11月底取消全部17个省界收费站
 
    “我省高度重视取消高速公路省界主线站工作,把取消主线站作为转变发展理念、推进高质量发展、促进区域经济社会一体化发展的重要举措。推动长三角取消主线站,已列入今年我省交通运输年度重点工作。”陆永泉透露,春节后我省交通运输部门已认真梳理了江苏与上海、浙江、安徽的17个省界主线站的基本情况,结合实际谋划“一站一策”,已制定具体推进工作方案。对于沈海高速(G15)太仓段(在太仓主线站和上海朱桥段)未封闭路段,也进行了方案设计审查,争取11月底具备取消主线站条件,成为*个无省界高速公路主线站的省份。

成都今年将实施乡村振兴重大项目200个【和讯房产西南频道】sssss4

  2019年是我市实施乡村振兴战略推进城乡融合发展的关键一年。昨日,记者获悉,我市出台了《2019年成都市实施乡村振兴战略推进城乡融合发展行动计划》(以下简称《计划》),为我市全年乡村振兴工作提供了方向目标和行动指南。

  按照《计划》,今年我市将坚持农业农村优先发展总方针,落实高质量发展要求,聚焦聚力“十大重点工程”“五项重点改革”“七大共享平台”建设,努力推动乡村振兴走在前列、起好示范,积极探索成都特色城乡融合发展之路,力争实施乡村振兴重大项目200个,完成投资600亿元,实现农业增加值增长3%、农林产品加工业总产值增长8%、休闲农业和乡村旅游总收入增长20%,农村居民人均可支配收入增长8%,城乡居民收入比缩小到1.89∶1以内,为加快建设全面体现新发展理念的城市和美丽宜居公园城市提供坚实支撑。

  产业振兴

  招引目标企业及重大项目60个以上

  记者看到,《计划》的第一部分便明确了加快“6+7”市级重点园区建设,今年将启动农产品加工出口产业功能区选址及规划工作,完成成都国家农业科技中心一期工程,积极创建国家现代农业高新技术产业示范区,带动发展一批县级、乡镇级园区。

  在园区的强力带动下,我市2019年将力争精准招引目标企业及重大项目60个以上,并大力推进农商文旅体融合发展,积极探索“IP+产业”、场景体验等发展新方式,促进生态价值转化,提升乡村文创基地和农业主题公园70个、主题民宿60个,创建省级森林康养基地和森林人家60个。

  文化振兴

  县级及以上文明村(镇)占比50%以上

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  弘扬天府文化,建设文明乡村。我市2019年将深化“三美”示范村创建,确保县级及以上文明村(镇)占比达50%以上;开展“我推荐、我评议身边好人”和“新乡贤”评选活动,力争上榜四川和中国“好人榜”10名以上;深化民主法治示范村(社区)创建,确保村(社区)“法律之家”覆盖率达80%;开展“走基层”文化惠民演出1000场次以上,组织文艺演出、艺术讲座60场以上;推动县级文化馆、图书馆总分馆建设,新建基层综合性文化服务中心示范点44个。

  生态振兴

  全市森林覆盖率提高到39.9%

  2019年,我市将继续推进乡村绿道和川西林盘建设,完成乡村道路绿道化改造500公里,新建城区和社区级绿道515公里,建设森林绿道和康养步道100公里、田园绿道生态带60公里;新启动川西林盘修复保护300个,评选精品林盘示范点20个,力争创建A级以上林盘景区20个;启动大地景观再造项目10个;深化龙泉山城市森林公园建设,完成“增绿增景”4万亩,建成旅游环线50公里;新增湿地保护修复5000亩,全市森林覆盖率提高到39.9%。

  此外还包括深化改革,农村集体资产股份化改革完成率达70%;人才振兴,打造西部农业人才高地;组织振兴,五级书记抓实乡村振兴等。(记者 陈泳 李萌)


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