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加强精细化运营,EVCARD迎来共享汽车发展新时代全球俯卧撑最牛人

来源:网络整理 编辑:江阴新闻网编辑部 时间:2019-03-25

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2019年两会期间,长江经济带沿线11省份的网友通过“捎句话”活动积极建言,表达了他们对长江经济带绿色发展的关心。对此,政府工作报告回应,会加强长江经济带的生态保护修复和综合交通运输体系建设。近年来,对于交通运输体系的可持续发展建设,我们也能深切地感受到,时代的不断进步正影响着整个交通系统的改变与发展。新能源汽车以便捷、环保、经济等独有优势,逐渐占据汽车市场。而作为国内共享汽车的主力军,EVCARD一直将创新服务、绿色出行作为发展基础,不断优化,目前更是经历着分时租赁版块的新一轮蜕变。

加强精细化运营,EVCARD迎来共享汽车发展新时代全球俯卧撑最牛人

不断创新突破,布局“智慧交通”

为迎合政府倡议,构建智能交通解决方案,加强绿色出行,EVCARD在2019年积极调整发展方向,秉持“绿色分时 智行共享”理念,为建设“智慧城市”、便捷大众出行,开启新的实践方向。智能共享出行的核心在于“分时+智能”,其关键目标就在于推动实现交通资源的最佳配置,协助发展可持续交通体系,从而引领共享行业“智慧交通”落地。近几年来,EVCARD在国家政策红利下,重点布局长三角、珠三角等经济区域的连通,已实现了69.2%的城市覆盖率,使得长三角极大部分区域“城际全天候通勤”成为可能。在网点覆盖方面,截至2018年12月,EVCARD在全国42个城市中的交通枢纽内设立网点近200个,交通枢纽周围一公里内网点共计1200+。

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汽车下乡重启,弹个车抢先布局低线城市奥拉星青龙

2019年1月29日,国家发改委、工信部等10部委联合发布了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》,方案中“多措并举促进汽车消费,更好满足居民出行需要”被放在了这一方案的首要位置,这一消息的横空出世无疑是给汽车行业打了一剂“兴奋剂”。时隔十年,“汽车下乡”政策又将再次启动,必然会刺激低线城市和农村市场的汽车消费。而将低线城市和乡村市场作为线下布局重点的弹个车,也早已做好准备,让首付低、门槛低、灵活便捷的以租代购模式成为小镇青年最受欢迎的购车新选择。

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弹个车是大搜车基于蚂蚁金服开放平台推出的弹性购车金融服务方案,开创了国内“1成首付,先用后买”的信用购车先河。2017年,弹个车将目光投向市场前景广阔的低线城市和农村市场,并于2017年12月开启弹个车社区店战略。弹个车社区店面积大的有上千平米,小的只有几十平米,一般开在商场、商圈等人流量较大的地方。截止到2018年11月,弹个车一年落地5500多家社区店,渠道覆盖全国31个省份、325个市以及2079个区县,覆盖率近70%,迅速占领低线城市汽车融资租赁市场。

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弹个车之所以会启动社区店战略,也是看中了低线城市和农村所蕴藏的巨大消费潜能。随着城镇化建设的初步完成,让低线城市和乡镇居民对私家车的需求进入爆发期;加上三四五线城市有着庞大的城市基数和购车人群,使得该市场成为主要的新车增量市场。但是,低线城市缺乏可靠的渠道去获取适合的产品和服务,与强烈的消费欲望不匹配。而弹个车社区体验店正努力帮助更多汽车品牌将产品覆盖到三线以下城市,并为小镇青年提供不低于4S店的购车便捷服务。

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此外,弹个车背后还有着大搜车构建的汽车新零售生态。该生态建立的协同网络,囊括了阿里巴巴的线上流量、主流汽车厂商、蚂蚁金服的金融科技和风控体系以及大搜车自身的SaaS系统和运车管家的仓配。弹个车社区店,由大搜车授权且赋能给车商开设,大搜车提供统一的服务标准,车商自己出资(场地+人员)、自己建设、自己经营大搜车给车商提供培训、车辆、仓储物流、金融方案与信用背书。强大的产品背书,也是弹个车能迅速占领线下市场的原因。

无论是对有购车需求的消费者来说,还是对有开店需求的车商来说,弹个车社区店都是最优选择。未来,随着汽车下乡政策的落实和汽车产业的发展,弹个车社区店还将有更多发展空间。


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